Letícia Matos
Tubarão
A abertura do trânsito no túnel do Morro do Formigão, na BR-101, em Tubarão, ocorreu nesta sexta-feira no início da tarde. A passagem, que fica no sentido sul da rodovia, teve uma das pistas liberada. Para o trecho ficar pronto, faltam ainda a nova ponte sobre o Rio Tubarão e as obras complementares, como a construção de um viaduto de passagem inferior para o acesso ao bairro Sertão dos Corrêa e a pista de acesso ao túnel.
A obra teve início em fevereiro de 2013. Com 900 metros de extensão e valor de R$ 65.165.513,26, o túnel faz parte do projeto de ampliação da capacidade da rodovia. Os últimos trabalhos realizados foram de pintura, colocação de taxões e placas de sinalização.
Das quatro transposições de maciços rochosos (montanhas) construídos na duplicação da BR-101, o túnel do Morro do Formigão é o menor. Com 530 metros de extensão, tem um pouco mais da metade do tamanho da galeria construída no Morro Agudo em Paulo Lopes, com 1.014 metros de extensão, e quase quatro vezes menos que os dois túneis de Maquiné, no Rio Grande do Sul, com 1.841 metros cada um.
Mesmo assim, destaca-se pela complexidade de construção, pois o empreendimento está localizado muito próximo da rodovia federal e inserido em aglomerado urbano, no bairro Fábio Silva. Essa diferença não existia nos dois outros, pois tanto no Morro Agudo quanto no Morro Alto não havia trânsito e moradores vizinhos.
Controle de tráfego
O túnel do Morro do Formigão tem supervisão de controle de tráfego por meio dos sistemas de automação, megafonia e de monitoramento por câmeras, espaço para acostamento e monitoramento das condições ambientais do túnel (ventilação e iluminação), entre outros sistemas de segurança.
Histórico
•Setembro/2012 – Lançamento da licitação para obra;
•Dezembro/2012 – Divulgada empresa vencedora;
•Janeiro/2013 – Emissão da ordem de serviço;
•Fevereiro/2013 – Início da obra;
•Junho/2014 – 75% da obra executada;
•Novembro/2014 – Obra em fase final – instalações elétricas,
de segurança e sinalização;
•Março/2015 – Dnit/SC informou obra em acabamento e em testes pelo Corpo de Bombeiros;
•Maio/2015 – DNIT/SC informou obra concluída – aguarda inauguração prevista para junho/2015;
•Julho/2015 – Obra concluída, aguardando inauguração;
•Julho/2015 – Dnit/SC informou que a inauguração seria no dia 15 de julho na mesma data da Ponte de Laguna;
•Julho/2015 – Dnit/SC informou obra concluída e liberação ao tráfego efetuada.
R$ 64.760.470,67
Foi o valor utilizado na obra.
Projetos terão que ser refeitos
O túnel do Morro do Formigão está finalizado, porém até agora não há sinal de quando serão construídos o acesso no emboque sul e as obras complementares.
Conforme o chefe da delegacia da Polícia Rodoviária Federal (PRF) em Tubarão, Wilmen Vieira, na saída no lado sul do túnel foi realizada uma sinalização reforçada, com alargamento da pista para a entrada na faixa da rodovia. “Fizemos tudo para garantir, tanto a segurança de quem sai do túnel, quanto dos que sobem o morro no sentido norte. É claro que, com as obras de acesso e a nova ponte, tudo vai fluir melhor”, destaca.
No processo das obras complementares está prevista a elaboração dos projetos básico e executivo. Há sete meses, foi realizada a licitação, quando venceu o consórcio Setep – Sotepa, que contempla, entre os trabalhos, a interseção pela margem direita do Rio Tubarão, o acesso ao bairro Sertão dos Corrêa e a restauração do Morro do Formigão. Orçada em R$ 36,5 milhões, a previsão era de que os trabalhos iniciassem em dezembro do ano passado, com o prazo de 14 meses para o término.
Porém, nesta sexta-feira, o chefe da PRF afirmou que os projetos terão que ser refeitos. “Uma pessoa que trabalha no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte no estado (Dnit) me falou. Agora não sei dizer mais o que farão e quando ficarão prontos”.
